Perno en T de acero al carbono/perno con cabeza en T
Breve descripción:
Cantidad mínima de pedido: 1000 unidades.
EMBALAJE: BOLSA/CAJA CON PALLET
PUERTO:TIANJIN/QINGDAO/SHANGHAI/NINGBO
ENTREGA: 5-30 DÍAS EN CANTIDAD
PAGO: T/T/LC
Capacidad de suministro: 500 TONELADAS POR MES
Detalle del producto
Etiquetas de producto
Descripción del Producto:
Nombre del producto | perno en T |
Tamaño | M3-100 |
Longitud | 10-3000 mm o según sea necesario |
Calificación | 4,8/8,8/10,9/12,9 |
Material | Acero/35k/45/40Cr/35Crmo |
Tratamiento superficial | Liso/Negro/Zinc/HDG |
Estándar | ESTRUENDO |
Certificado | Norma ISO 9001 |
Muestra | Muestras gratis |
Uso:
1 Pernos en T para acero del canal Hafen, el más utilizado es el acero 45 #, forjado, templado y revenido; también se utiliza para acero con bajo contenido de carbono, más útil para acero aleado, acero inoxidable 304 y 316; de acuerdo con las necesidades reales, seleccione materiales y grados de rendimiento mecánico, los tratamientos de superficie incluyen ennegrecimiento químico, galvanizado, galvanizado en caliente, dacromet, revestimiento de dacromet después del zincado mecánico, etc.
2 Los pernos en T para perfiles de aleación de aluminio, también conocidos como pernos de cabeza de martillo, están hechos de acero inoxidable SUS304 y acero de medio carbono. La superficie de los tornillos en T del acero al carbono medio puede galvanizarse o niquelarse y revestirse con Dacromet. El material es acero de medio carbono 1045, que se produce mediante el proceso de satén rojo. El grado es 8,8 después del tratamiento térmico. Generalmente, es un perno de placa de matriz. El tornillo tipo T se puede colocar directamente en la ranura. Utilizado con tuercas con brida, es un sujetador de conexión estándar al instalar piezas de esquina. Los pernos en T se seleccionan según el ancho de la ranura del perfil.
3 pernos en T para sistemas de suministro de agua,
4 pernos en T para canal en T, generalmente se refieren al estándar nacional GB37-88
5 Los pernos en T para sujetadores de construcción se fijan principalmente con andamios de construcción, principalmente se produce más acero con bajo contenido de carbono, generalmente con una tuerca con brida. Los más utilizados son M12, M14, estándar americano UNC1/2-13 y estándar británico BSW 1/2-12.
Ventajas del producto:
- Mecanizado de precisión
☆ Mida y procese utilizando máquinas herramienta de precisión y herramientas de medición en condiciones ambientales estrictamente controladas.
- Acero al carbono de alta calidad (35#/45#)
☆ Con larga vida útil, baja generación de calor, alta dureza, alta rigidez, bajo ruido, alta resistencia al desgaste y otras características.
- Rentable
☆ El uso de acero al carbono de alta calidad, después de un procesamiento y conformado de precisión, mejora enormemente la experiencia del usuario.
Tratamiento superficial:
- NEGRO
☆ El negro es un método común para el tratamiento térmico de metales. El principio es formar una película de óxido sobre la superficie del metal para aislar el aire y lograr la prevención de la oxidación. El ennegrecimiento es un método común para el tratamiento térmico de metales. El principio es formar una película de óxido sobre la superficie del metal para aislar el aire y lograr la prevención de la oxidación.
- ZINC
☆ La electrogalvanización es una tecnología tradicional de tratamiento de revestimiento de metal que proporciona resistencia básica a la corrosión a las superficies metálicas. Las principales ventajas son una buena soldabilidad y una adecuada resistencia de contacto. Debido a sus buenas propiedades lubricantes, el revestimiento de cadmio se usa comúnmente en productos de aviación, aeroespaciales, marinos y de radio y electrónica. La capa de revestimiento protege el sustrato de acero tanto de la protección mecánica como química, por lo que su resistencia a la corrosión es mucho mejor que el revestimiento de zinc.
- HDG
☆ Las principales ventajas son una buena soldabilidad y una adecuada resistencia de contacto. Debido a sus buenas propiedades lubricantes, el revestimiento de cadmio se usa comúnmente en productos de aviación, aeroespaciales, marinos y de radio y electrónica. La capa de revestimiento protege el sustrato de acero tanto de la protección mecánica como química, por lo que su resistencia a la corrosión es mucho mejor que el revestimiento de zinc. El zinc por inmersión en caliente tiene buena resistencia a la corrosión, protección sacrificial para sustratos de acero, alta resistencia a la intemperie y resistencia a la erosión del agua salada. Es adecuado para plantas químicas, refinerías y plataformas operativas costeras y marinas.
NUESTRO PAQUETE:
1. Sacos de 25 kg o sacos de 50 kg.
2. bolsas con palet.
3. Cajas de 25 kg o cajas con palet.
4. Embalaje a petición de los clientes.